С 1 июля Маркет меняет расчет транзитных поставок, а с 1 сентября отменяет влияние оборачиваемости на хранение. Разбираем новые правила для продавцов.

Маркет меняет сразу две части логистического тарифа. С 1 июля 2026 года стоимость транзитной поставки будут рассчитывать по двум фиксированным услугам. С 1 сентября оборачиваемость товара перестанет влиять на плату за хранение. Новые правила должны сделать расходы предсказуемее, но продавцам придется пересчитать экономику поставок и проверить складские остатки.

Как изменится расчет транзитной поставки

С 1 июля стоимость транзита перестанет зависеть от конкретного направления перевозки. Для поставок, созданных с этой даты, тариф будет состоять из двух отдельных услуг.

Первая услуга связана с приемом грузоместа. Грузоместо — это отдельная коробка, палета или другая упаковочная единица. Стоимость приема будет зависеть от точки отгрузки и общего объема поставки в литрах.

Вторая услуга охватывает саму транзитную перевозку. Ее стоимость определят по кластеру места доставки и объему поставки. Кластером называют группу складов или регионов, объединенных внутри логистической системы Маркета.

Раньше расстояние и направление могли заметно менять итоговый тариф. Новая схема разделяет процесс на понятные операции. Продавец сможет заранее оценить расходы на прием и дальнейшее перемещение товара.

Такой порядок расчета будет действовать не только для транзитных поставок. Его также применят при вывозе товаров со склада.

Вместо сложной привязки к маршруту продавец получает две расчетные части, которые легче заложить в себестоимость.

Почему дальние поставки могут стать выгоднее

Отказ от зависимости тарифа от конкретного направления особенно важен для продавцов, которые распределяют товары по удаленным регионам. При старой модели дальний маршрут мог увеличивать расходы и снижать выгоду от региональных продаж.

Теперь основными параметрами становятся объем и кластер назначения. Это не означает, что любая дальняя поставка автоматически станет дешевле. Итоговая сумма по-прежнему зависит от характеристик партии и точки доставки.

Однако новая логика уменьшает влияние самого расстояния. Продавцу проще сравнить несколько вариантов распределения и выбрать склады, которые помогают приблизить товар к покупателям.

Отправка продукции в разные регионы может ускорить доставку, повысить доступность товара и снизить риск отмены заказа из-за долгого ожидания. Но эффект нужно сопоставлять с расходами на логистику, хранение и обработку партии.

Новая формула упрощает региональное планирование, но не отменяет расчет полной стоимости каждой поставки.

Скидка за поставку в несколько регионов сохранится

Маркет продолжит предоставлять скидку 50% на транзитную поставку при распределении товаров в два и более региона. Для этого продавцу нужно оформить общую заявку на несколько складов. Товары должны фактически поступить минимум в два региона.

Эта механика подходит продавцам с устойчивым спросом в разных частях страны. Вместо нескольких отдельных заявок можно сформировать одну крупную поставку и распределить ее между складами.

При этом не стоит отправлять одинаковые объемы во все регионы без анализа. Слабый спрос приводит к накоплению остатков. После завершения льготного периода такие товары начнут ежедневно увеличивать расходы на хранение.

Перед распределением полезно изучить продажи по кластерам, сезонность и текущие запасы. Например, товары для дачи могут быстрее продаваться в одном регионе и медленнее в другом. Универсальной пропорции здесь нет.

Скидка снижает стоимость транзита, если распределение основано на реальном региональном спросе.

Что изменится в оплате хранения

С 1 сентября 2026 года оборачиваемость перестанет влиять на стоимость хранения. Оборачиваемость показывает, насколько быстро складской запас превращается в продажи.

Вместо нее Маркет введет фиксированный срок льготного хранения. Продолжительность такого периода будет зависеть от категории товара и начнет отсчитываться с момента поступления поставки на склад. После завершения льготного срока включится ежедневный тариф за хранение.

Расходы станут понятнее. Продавцу не нужно постоянно отслеживать изменение показателя оборачиваемости и пытаться предсказать, как он повлияет на тариф.

Но фиксированный срок создает другую задачу. Нужно заранее понимать, успеет ли партия продаться до начала платного хранения. Особенно внимательно следует планировать поставки сезонных товаров, крупногабаритной продукции и позиций с нестабильным спросом.

Большая партия может сократить частоту поставок, но повысить плату за склад. Маленькая партия снижает риск залеживания, однако увеличивает вероятность дефицита. Оптимальный объем находится между этими крайностями.

Хранение становится предсказуемее, но точный прогноз спроса теперь важнее.

Когда появится прогноз расходов

С 1 августа продавцам станет доступен Excel-отчет с прогнозом стоимости хранения. Он появится в личном кабинете в разделе «Остатки».

До 31 августа данные в отчете будут носить информационный характер. Они не повлияют на фактическую стоимость хранения. Новая схема начнет применяться с 1 сентября 2026 года.

Месяц между публикацией прогноза и запуском тарифа можно использовать для подготовки. Продавцу стоит определить товары, которые могут выйти за пределы льготного периода, и оценить возможные расходы.

Для части позиций разумным решением станет ускорение продаж. Для других товаров может потребоваться вывоз излишков, перераспределение по складам или сокращение следующих партий.

Август станет тестовым периодом: можно увидеть будущие расходы и скорректировать остатки без дополнительной платы.

План действий для продавца

Срок	Что проверить	Практическое действие
До создания поставки	Объем партии и кластеры доставки	Сравнить расходы по нескольким вариантам распределения
С 1 июля	Расчет приема и транзита	Учитывать две отдельные услуги в себестоимости
С 1 августа	Прогноз хранения в разделе «Остатки»	Найти товары с потенциально высокой платой
До 1 сентября	Запасы и ожидаемый спрос	Сократить лишние поставки или ускорить продажи
После 1 сентября	Окончание льготного срока	Регулярно контролировать ежедневные расходы

Новая тарифная модель не требует полностью перестраивать логистику. Сначала достаточно пересчитать несколько типичных поставок и проверить прогноз хранения. Такой анализ покажет, где изменения дают экономию, а где создают дополнительные расходы.

Продавцам с широким ассортиментом полезно автоматизировать расчеты. Таблица или аналитический сервис могут сопоставлять остатки, продажи, срок льготного хранения и стоимость вывоза. Это снижает риск решений, принятых только на основе общего оборота.

Тарифы Маркета с 1 июля 2026 года: что изменилось